Na niemieckiej autostradzie A5 między węzłem kolejowym Zeppelinheim / Cargo City Süd na lotnisku we Frankfurcie i węzłem wymiany Darmstadt / Weiterstadt firma Siemens stworzy 10- kilometrową sieć napowietrznej trakcji, dzięki której ciężarówki hybrydowe będą mogły ładować swoje baterie przy pomocy pantografów. Tzw. eHighway istnieje już w Szwecji – została otwarta w czerwcu 2016 roku na dwukilometrowym odcinku drogi E16 na północ od Sztokholmu. Testują ją pojazdy hybrydowe wyprodukowane przez Scania.